HACIENDA SAN ANTONIO EL PUENTE si las paredes hablaran...

Después de una larga travesía y algunos sustos, pues el camino pasando el pueblo de tres Marías, tenía unas pronunciadas bajadas con precipicios que debía sortear el experto cochero y cuando en tiempo de lluvias el camino estaba deteriorado y presentaba una superficie totalmente erosionada, con grandes baches, piedras y lodo, empeoraba la situación por no mencionar si acaso se tenían que bajar, enlodándose los pies para darle un empujoncito y desatascar el coche para felizmente proseguir el camino y llegar a Cuernavaca un poco antes del anochecer. En tres Marías la parada era obligatoria para descansar las bestias o bien para cambiar de coche. Las compañías de transporte tenían en los poblados intermedios estaciones para repostar, donde tenían más mulas o caballos y carretas, landó’s, cabriolets y berlinas, así como mozos y carreteros para dar el servicio. En el primer tercio del siglo XX, tan sólo 50 años después pero varios siglos de diferencia hablando tecnológicamente, los viajeros a bordo de un impecable Cadillac, y aun sin terminar la nueva Autopista a Acapulco, pero ya con una carretera de primer orden (la federal a Cuernavaca), revestida en su totalidad con asfalto en tan solo dos horas estaban en Cuernavaca, contando el tiempo total del viaje, saliendo desde una nueva residencia ubicada en la moderna Colonia Roma. (tomando en cuenta que de ésta se tomaba la calzada de Tlalpan por la actual Av Baja California, prácticamente sin tráfico hasta la carretera)

Pocos años después, digamos en la década de los cincuentas, con la nueva autopista terminada y un poco antes de que la sobrepoblación comenzara a hacer sus estragos (sobrepoblación entendida tanto de personas como de automóviles) en esta gran ciudad, un viajero a bordo de un impecable Ford Mustang saliendo de su residencia ubicada en la nueva colonia de los potentados, el Pedregal de San Ángel, le llevaba tan solo una hora y media o algo menos llegar a su destino en esta todavía encantadora ciudad sin problemas de ninguna índole de las que padecen las grandes ciudades.

Y volviendo a lo curioso del asunto, es que ahora estamos regresando a los tiempos del siglo XIX, esta vez y gracias al día de “quincena” y también por la lluvia (aunque a diferencia del siglo XIX, no se estropean los caminos) hizo casi cuatro horas de camino, no cabe duda que el proceso de avance para la humanidad es cíclico, como un péndulo y este ahora va de regreso en cuanto a los tiempos de transporte en las ciudades, cómo no me toco el péndulo cuando iba de ida, pensó el Doctor algo divertido.